看完 RANKING 為您準備的前10個問題(上)，您一定更了解吧 !
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11. 為什麼騎乘自行車要戴安全帽？
A：看看來自美國的統計，您會知道該咋麼做。每8個自行車的騎士，有1人曾經在運動中，頭部受過傷害；在自行車運動的意外，導致死亡的事故中，有超過2/3的比例，腦部遭到傷害。意外致死的騎士以16歲以上不戴安全帽的男性為主，通常發生在夏季黃昏時候，在城市的交通路口為汽車所撞。根據調查研究指出，安全帽的配戴，可以有效防止頭部的損傷達88%以上。然而，安全帽只是保護到頭部，至於面部及身體，是保護不到的，如何避免跌倒被撞，對騎士仍是第一重要的。
12. 如何進行自行車安全帽顏色的搭配？
A：建議您選擇顏色鮮明而能見度高的顏色。考慮到搭配性，建議您選擇與車架相當的顏色，車架用色是自行車用色流行的指標，這樣的搭配法，通常不會失敗。
13. 自行車安全帽常見的法定安規標準有那些？
A：隨著石油拮据，環保要求，健身需要，自行車運動越來越流行。各國越發重視這項運動的推廣，常見的安規標準有歐盟EN1078：1997+A1：2005；美國CPSC1203：1998；澳洲紐西蘭AS/NZS 2063：1996；日本SG；臺灣CNS13371;韓國等
14. 符合法規要求的自行車安全帽通常要經過那些測試？
A：各個安規的要求不一，並沒有統一的方法。通常包含幾個部分的測試，1）環境測試：高溫，低溫，老化的試驗。2）衝擊的測試。3）拉帶伸張度的測試，測試帽帶的變形量。4）脫落性翻滾測試，是測試配戴的穩定性。
15. 有那些測試機構，在負責自行車安全帽的產品測試？
A：並非擁有測試設備的廠商就可以進行有關的測試認證，有資格的，是經過法規及有關政府部門授權的，通常是公正協力廠商的認證機構，以EN1078為例，合格的有SGS，TUV，INSPEC等具全球知名度機構。
16. 為什麼安全帽具有保護作用？它的原理是什麼？
A：當意外發生，而頭部撞擊到路面時，安全帽一方面透過緩衝內膽（通常是EPS）的變形發熱，使墜落的力道得以被抵消釋放，一方面，以其圓滑的表面，順勢將衝擊力往前帶開，減少力道在頭部的滯留時間，從而降低頭部和腦部可能遭受到的傷害。
17. 安全帽的構造是什麼？有那些重要的組成部分及常用術語？
A：安全帽保護您的頭部，降低跌落時對頭部的可能傷害。它由一層薄的外殼（shell），一層厚的內膽(liner)，用帽帶(strap)連接，構成可以配戴的帽子。為提高它的功能，有些帽子還附有可拆式內襯（inner pad），防飛蠅網(insect mesh)，遮陽帽沿(visor)，調節尺寸的調節器（adjuster）等。
18. 什麼是安全帽常用的內膽材料（foam/linner）？
A：在安全帽的功能中，內膽扮演著最重要的角色，透過內膽的擠壓變形發熱，抵消衝擊力，並減少作用力在頭部停滯的時間，有效保護頭及腦部。通用的有兩類：一種是硬的可壓碎的，如EPS，EPP，EPU；一種是有彈性可壓扁的，Zobium。以前者最為普遍。
19. EPS 與 EPU 做為內膽材料，有何不同？
A：EPS，Expandable Polystyrene,可發泡性聚苯乙烯，1952年導入民生產品用途，以品質輕，工藝成熟，可以量產，制程環保，成為全世界最普及的材料。EPU，Expanded PolyUrethane, 比EPS重，有著非常硬的質感，其制程由於會產生毒性，在多數國家被禁止。
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